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广东山体塌方致京广线列车脱轨 数十趟列车晚点

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发布时间:2019-10-22

[昨天 的拚音:zuó tiān]19日清晨5時左右,受[當地 的拚音:dāng dì]持續強降雨[影響 的拚音:yǐng xiǎng],京廣[鐵路 的英 文:railroad]清遠英德市沙口鎮境內(高橋站至沙口站之間)突發山體塌方,造成由南昌開往[廣州 的拚音:guǎng zhōu]東的T171次旅客列車7號、8號車廂遭到泥沙衝擊受損,其中7號車廂脫軌,有5名旅客輕微擦傷。

事故造成京廣線南下經事故段列車運行中斷5小時,並導致廣州火[車站 的英 文:station]、廣州東站數十趟列車晚點,兩趟列車停運〖yabo2019官网科技园〗。

泥沙衝向列車 7號車廂脫軌

事發

事故現場位於英德市沙口鎮境內,受當地連日強降雨影響,英德多地已[發生 的英 文:occasionally occurred]多起內澇和山體塌方等[災害 的拚音:zāi hài]yabo2019官网办公厅■。昨日[上午 的英 文:morning],新快報[記者 的拚音:jì zhě]在事發後趕往現場途中,暴雨仍一[度 的拚音: dù]持續,沙口鎮有不少農田都被淹沒。

事發後,事故中的T171次列車已被分成兩截,拖往最近的沙口站停靠。其中半截列車仍然掛著T171次火車頭,火車頭底部的破障鏟左側已被撞凹,上麵掛滿泥沙和雜草。其尾部的8號車廂左側外,有大麵積泥沙衝擊痕跡,左側五個窗戶的雙層玻璃[已經 的拚音:yǐ jing][完全 的英 文:completely]破碎,車廂內滿是泥沙。 而在另一站台停靠的另外半截列車的7號車廂左側,也遭到泥沙衝擊,多扇窗戶被毀。與8號車廂不同的是,7號車廂遭泥沙衝擊處,正是旅客的臥鋪[位置 的拚音:wèi zhi],不少鋪位上都留下了大量泥沙和破碎的鋼化玻璃。

據曾第一時間到現場搶險的車站員工介紹,T171次列車在沙口站以北約兩公裏處遭遇山體塌方,7號、8號車廂直接遭到泥沙衝擊。“兩節車廂連接處相對薄弱,泥沙攔腰衝向了列車,7號車廂有兩個輪子脫軌。”這名員工說,幸好列車並未整體脫軌,搶險人員用軌道複位器將車廂重新放入軌道後,列車從7號、8號車廂連接處分離,分別使用兩個火車頭,將兩截車廂拖至沙口站停靠。隨後,列車上的旅客被另一趟列車運往廣州。

搶險

緊急搶修5個鍾

京廣線逐步恢複

昨日下午2時許,新快報記者趕到塌方現場時,傾覆在軌道上的泥沙已基本被搶險人員清除,南下列車[可以 的英 文:can]慢速通過,而北上列車通行未受影響。在列車通行間隙,數百名鐵路工人正在對受損的軌道鉚釘進行更換。

據一名搶險班組[負責 的英 文:Responsible]人李師傅介紹,T171次列車共遭遇了沿線的兩次山體塌方,一處發生在京廣線2093+600米處,另一處發生在沙口隧道以北300處,兩處塌方點相隔兩公裏多。“[應該 的英 文:yīng gāi]是第一處塌方點,泥沙把列車中間的兩節車廂衝了,司機發現情況後,就馬上采取了製動措施。”李師傅說,[由於 的拚音:yóu yú]兩處塌方點中間有一個彎道,高速行駛的列車在緊急製動情況下,對軌道產生在巨大拉力,從而導致軌道上的鉚釘變形,甚至斷裂。而列車接近第二處塌方點時[成功 的英 文:走上人生巔峰]製動,僅車頭接觸到了塌方下來的泥沙。

據搶險人員粗略估算,兩處塌方點間兩公裏多軌道上,有數千個鉚釘都已受損,必須及時更換,即使加班加點最快也需要兩天時間才能完工。

據廣鐵集團通報,昨日10時33分,經鐵路部門的緊急搶修救援,京廣線高橋至沙口間山體塌方險情基本排除,京廣線列車運行秩序逐步恢複。

驚魂

一聲巨響 車廂瞬間湧入大量泥沙

事發時[人們 的英 文:People]大多在睡夢中,有乘客回憶:

新快報訊 事發後,原T171次列車上1162名旅客被另外列車L171次轉運,於昨日中午12時許抵達廣州東站。據旅客梁女士回憶,事發前列車上的旅客大多在睡夢中,[隨著 的拚音:suí zhe]一聲驚天巨響,她所在7號車廂和旁邊的8號車廂突然就遭遇到山體塌方泥沙的衝擊,大量泥沙像水瀉般衝入車廂內,把牢固的車窗玻璃都衝了個稀巴爛。

“除了轟隆隆的塌方響聲外,還有刺耳的列車車輪緊急製動的聲音。”梁女士驚恐地說,響聲[結束 的英 文:End]後,車廂瞬間衝入了大批泥沙,床鋪、走廊、洗手間、行李架上[都是 的拚音:doushi]泥沙,車廂[幾乎 的英 文:much]被泥沙淹沒。幸好後來沒有更多的泥沙衝進來,她[自己 的英 文:his]也沒有受傷。後來她看到,7號車廂要比8號車廂受損更嚴重,因為泥沙是從7號車廂床鋪一邊衝入,而8號車廂則是走廊那邊有泥沙。

事故發生後,列車員拿來被子擋住受損的車窗和鋪在走廊內,同時安撫驚魂未定的旅客和照顧受擦傷的旅客。之後列車長讓1-7號車廂的旅客轉移到前麵的車廂,列車繼續前行到沙口站再換另一列車回到廣州東站。[安全 的拚音:ān quán]到達廣州的她直呼不幸中的大幸,這麽罕見的事故都遇到了。

L171次列車駛入廣州東站後,列車員立即安排受輕微擦傷的5名旅客送院治療。列車長韓鵬[接受 的拚音:jiē shòu]記者采訪時表示,事發時非常突然,受損最嚴重的就是7、8號車廂,其中7號車廂脫軌。當時列車員對受傷的5名旅客首先進行了簡單包紮,之後轉移到L171次列車上來到廣州東站。

影響

京廣線列車 昨日大晚點

[昨晚 的英 文:last night]9點運行基本恢複正常

新快報訊 昨天早上[開始 的拚音:kāi shǐ],廣州火車站的京廣線列車陸續受到塌方事故的影響而晚點。記者昨天早上在廣州火車站看到,現場候車的旅客約有幾千人。車站不斷廣播塌方事故造成列車晚點的消息,旅客可以到售[票 的英 文:ticket]廳退票或改乘[其它 的英 文:other]交通工具。

車站大樓上的電子屏幕顯示,早上6點之後需經過塌方路段的列車都要晚點。車站共有17趟列車晚點出發。而出站口的電子屏幕顯示也有22趟列車晚點到達,其中從貴州銅仁來的K9063次晚點最久,到12點時已經晚點6小時。其餘列車都晚點四五個小時。另外廣州去韶關坪石的兩趟列車則停運。

事故造成京廣線南下經事故段列車運行中斷5小時,至昨日21時,京廣線日間因高橋至沙口間山體塌方嚴重影響的列車運行已基本恢複正常。據了解,此次京廣南段受水害影響的列車達40趟。

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